S strani Ministrstva za infrastrukturo smo v pregled in pripombe prejeli predlog Zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o motornih vozilih (v nadaljevanju: Zakon).
Zakon o motornih vozilih (ZMV-1) celovito ureja pogoje za dajanje motornih in priklopnih vozil na trg, njihovo registracijo, udeležbo v prometu oziroma izvajanje kmetijskih ali gozdarskih del (traktorji) ter vodenje zbirk podatkov o vozilih. Povezano s tem določa tudi pogoje za dajanje delov vozil in zaščitnih naprav na trg. Če ni drugače določeno, ZMV-1 določa vse tehnične zahteve za vozila v cestnem prometu.
Z 22. členom se v 49. členu ZMV-1 razširja izjema od polletnega tehničnega pregleda še na vozila v lasti ali uporabi gasilskih zvez, poleg že obstoječe izjeme za vozila prostovoljnih gasilskih društev. Gasilci se pogosto organizirajo na nivoju občin, kjer imajo nekatere zveze registrirana tudi poveljniška vozila, ki se redkeje uporabljajo. Dodana je tudi možnost, da gre za vozila v uporabi (ne le v lasti). Med izjeme se dodajajo tudi intervencijska vozila Civilne zaščite, ki so prav tako redko v uporabi in imajo nadgradnjo »civilna zaščita«.
Prav tako se v 41. členu se drugi odstavek razširi še na vozila s tujimi preskusnimi ali začasnimi tablicami. V četrti točki se poleg zimskih razmer dodaja tudi »zimski čas«, kot opredeljen v Zakonu o pravilih cestnega prometa.
Dodaja se nov tretji odstavek, ki dovoljuje udeležbo v prometu vozilom, ki niso v celoti skladna s predpisi o ugotavljanju skladnosti, če so tehnično brezhibna – torej, če njihovo stanje ustreza tistemu ob izdaji potrdila o skladnosti ali soglasja k registraciji.
V preoblikovanem petem odstavku se določa, da se vozniku izreče globa za vsak posamezni prekršek glede neustreznih delov vozila, saj imajo ti pomemben vpliv na prometno varnost. Sprememba je posledica sodbe Višjega sodišča v Mariboru (PRp 114/2023), ki je opozorilo, da dosedanja ureditev več pomanjkljivosti obravnava kot en prekršek.
Dosedanji šesti odstavek, ki postane sedmi, se uskladi z novim petim odstavkom in določa globe za pravne osebe, samostojne podjetnike in posameznike, ki uporabljajo v cestnem prometu tehnično neustrezna vozila glede delov iz petega odstavka. Posebej se izpostavlja tudi odgovornost organov samoupravnih lokalnih skupnosti in njihovih odgovornih oseb, kadar ta vozila uporabljajo.
Vaše predloge, mnenja in pripombe nam lahko posredujete do vključno 1. 8. 2025 na elektronski naslov info@zdruzenjeobcin.si.
S strani resornega ministrstva pričakujemo podaljšanje roka za oddajo pripomb.
* * *